Κάποτε οι Αμερικανοί χρησιμοποιούσαν το ελληνικό έδαφος για να εγκαταστήσουν συστήματα πληροφοριών και άμυνας χωρίς κανένας να γνωρίζει τον σκοπό αλλά και το είδος των δραστηριοτήτων που διεξάγονταν. Αυτό πρακτικά ήταν το νόημα των αμερικανικών βάσεων. Σίγουρα όμως αυτό δεν είναι το ίδιο με το να παραχωρούνται τα ελληνικά αεροδρόμια για χρήση από ισραηλινά αεροπλάνα χωρίς να γνωρίζει κανείς το σκοπό. Σαν να λέμε δεν σου πέφτει λόγος να γνωρίζεις τα σχέδια μας, λες και μας βλέπουν σαν αποικία …
Αυτό λοιπόν σημαίνει Ελληνο-ισραηλινή στρατιωτική συμφωνία ; και αυτοί είναι οι όροι ; και εμείς είμαστε ευχαριστημένοι ;
Έτσι σε μια άκρως απόρρητη επιχείρηση που σχεδιάστηκε από τις Ισραηλινές ένοπλες δυνάμεις (IDF) και τις μυστικές υπηρεσίες Μοσάντ, Αμάν και Σιν Μπετ στο πλαίσιο της προετοιμασίας για την επιχείρηση «Rising Lion»/”Ανατέλλον Λιοντάρι” κατά του Ιράν, το Ισραήλ μετέφερε με επιμέρους ειδικές μυστικές αποστολές δεκάδες πολιτικά και μεταγωγικά αεροσκάφη και τα πληρώματα τους από το διεθνές αεροδρόμιο Μπεν Γκουριόν στο Τελ Αβίβ προς 6 αεροδρόμια στην Ελλάδα, στην Κύπρο (πέραν της Βρετανικής βάσης Ακρωτηρίου κα), στις ΗΠΑ ως και στη κορυφαία Αμερικανική βάση στη Γερμανία σύμφωνα με δημοσίευμα της Ισραηλινής εφημερίδας Maariv.
Την επιχείρηση συντόνισαν η υπουργός μεταφορών, οδικής ασφάλειας Μίριαμ Ρεγκέβ, (ταξίαρχος εα) και ο επικεφαλής της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας ταξίαρχος εα Σαμουέλ Ζακάι, καθώς και κρατικές αρχές των χωρών υποδοχής των αεροσκαφών. Σύμφωνα με πληροφορίες του κορυφαίου Έλληνα στρατιωτικού αναλυτή, Δρ. Αθανάσιου Δρούγου, από τους Ισραηλινούς είχαν εξεταστεί και οι περιπτώσεις αεροδρομίων της Βουλγαρίας, της Ρουμανίας και της Ουγγαρίας.
Όπως αποκαλύπτει η γνωστή Ισραηλινή εφημερίδα Israel Hayom, σε πρωτοσέλιδο άρθρο της η Αθήνα και η Λευκωσία δεν είχαν επίγνωση του ακριβούς λόγου για την έλευση των Ισραηλινών αεροπλάνων, ωστόσο επέτρεψαν την προσγείωσή τους. Αμφότερες οι κυβερνήσεις δεν εξέδωσαν κάποιες λεπτομέρειες, λόγω της ιδιαίτερα λεπτεπίλεπτης περίπτωσης !!!!!! δηλ. «μπάτε σκύλοι … ».
Σημαντικό ρόλο στην όλη επιμέρους επιχείρηση έπαιξαν ο αρχηγός και ο υπαρχηγός των IDF αντιστράτηγος Εγιάλ Ζαμίρ, και υποστράτηγος Ζαμίρ Γιαντάλ, ο αρχηγός της Ισραηλινής αεροπορίας/IAF υποπτέραρχος Τόμερ Μπαρ, ως και οι επικεφαλής των τριών μυστικών υπηρεσιών Νταβίντ Μπαρνέα, “S” και υποστράτηγος Σλόμι Μπίντερ.
Η μεταφορά των πολιτικών αεροσκαφών, λίγες ώρες πριν την Ισραηλινή προληπτική αεροπορική ενέργεια είχε στόχο: την προστασία τους από ενδεχόμενη Ιρανική πυραυλική επίθεση ή και των ανταρτών Χούθι (επίθεση περασμένου Μαΐου στο Μπεν Γκουριόν), ως και την άμεση δυνατότητα επαναπατρισμού χιλιάδων Ισραηλινών του εξωτερικού με το άνοιγμα του εναέριου χώρου.
Η απόφαση επικεντρώθηκε σε εκτενή ανάλυση των πυραυλικών δυνατοτήτων του Ιράν την οποία συνέταξαν τρεις υποστράτηγοι, ενώ ελήφθησαν υπόψη παρατηρηθέντα “κενά” στο διαστρωματικό αντιπυραυλικό σύστημα IRON DOME/ARROW 2-3 και THAAD. Από το γραφείο Νετανεέχου δόθηκε άμεση εντολή στις αεροπορικές εταιρείες El Al, Arkia, Israir και Air Haifa να απομακρύνουν τον στόλο τους από Τελ Αβίβ, Χάιφα και Ειλάτ στη Ερυθρά Θάλασσα, ενώ πράκτορες της Σιν Μπετ είχαν αναλάβει την ευθύνη για την ασφάλεια των πληρωμάτων.
Τα επιμέρους σενάρια της επιχείρησης είχαν εξεταστεί στη διάρκεια της κορυφαίας Αμερικανό- Ισραηλινής άσκησης JUNIPER OAK 2023, μέσω της στενής διακλαδικής συνεργασίας ΗΠΑ-Ισραήλ συμπεριλαμβανομένης και της πολιτικής ασφάλειας, μεταφορών κλπ. Επίσης ελήφθησαν αυξημένα προστατευτικά μέτρα στη πυρηνική βάση της Ντιμόνα στην έρημο Νεγκέμπ στο νότιο Ισραήλ.
Θεωρούμε ότι πραγματικά η ισραηλινή επιχείρηση είναι αξιοθαύμαστη για τον τρόπο που σχεδιάστηκε και εκτελέστηκε, αλλά σε ότι αφορά την εμπλοκή της Ελλάδας έχουμε τα προφανή ερωτηματικά, γιατί δεν πήγαν τα αεροσκάφη τους στην Βουλγαρία ή Ρουμανία … μήπως αυτές οι χώρες δεν θέλανε να εμπλακούν σε αυτή την διένεξη ; Πως είναι δυνατόν το κράτος που θα διαθέσει τα αεροδρόμια του να μην γνωρίζει γιατί θα τα διαθέσει !!!!! και τέλος πόσο πιθανόν θα ήταν τα αεροδρόμια που διατέθηκαν να μπαίνανε στο στόχαστρο του Ιράν ή των Χούθι ή κάποιου άλλου … διότι αφού δεν γνωρίζαμε δεν θα ήταν δυνατόν και να αντιμετωπίζαμε μια τέτοια απειλή. Όλα αυτά δυστυχώς αποτελούν προβληματικές καταστάσεις για την Ελλάδα και ελπίζουμε να μην βρεθούμε κάποια στιγμή προ εκπλήξεων …
Χρήστος Καλογερόπουλος – Βαλκάνιος
Στρατηγικός Αναλυτής
Εξειδικευμένος σε Θέματα Διεθνούς Ασφάλειας
στη ΝΑ Μεσόγειο