RAFALE-AIΓΑΙΟ-ΑΝΑΤΟΛΙΚΗ ΜΕΣΟΓΕΙΟΣ.
Γράφει ο Δρ Αθανάσιος Ε. Δρούγος
Διεθνολόγος– Γεωστρατηγικός Αναλυτής
Η αγορά και ανάπτυξη των 18 Γαλλικής κατασκευής αεροσκαφών RAFALE αναμφισβήτητα ενισχύει την πολεμική μας αεροπορία ,μετά από αρκετά χρόνια μη-προμήθειας σύγχρονων οπλικών συστημάτων(ως και αδράνειας), ενώ ενδυναμώνει το ολοκλήρωμα αποτροπής απέναντι στον προκλητικό και πολλαπλά επιθετικών τάσεων ανατολικό μας γείτονα. Το ότι μαζί με τα αεροσκάφη μέσα στα επόμενα δύο χρόνια(υπό λογικές συνθήκες παράδοσης-παραλαβής) θα ενταχθούν στο αεροπορικό οπλοστάσιο σύγχρονα και μακράς εμβέλειας όπλα –πολλαπλασιαστές ισχύος-(αέρος-αέρος ,αέρος εδάφους κλπ) προσθέτει ακόμα πιο πολλές δυνατότητες ,όταν και τα 18 αεροσκάφη θα ενταχθούν στον κλιμακωτά και αρκετά αργό σε αριθμούς εκσυγχρονισμό του στάλου των F-16 σε επίπεδο viper. Πρώτο Επειδή είναι σημαντικό να βλέπουμε, αξιολογούμε και αναλύουμε τα πράγματα ψυχρά και ρεαλιστικά΄, οι εξοπλισμοί είναι ανταγωνισμός και ποτέ δεν σταματούν. Η αγορά ενός τέτοιου εξελιγμένου και υψηλών προδιαγραφών αεροσκάφους από την πολεμική μας αεροπορία ,προφανώς θα κατευθύνει την Τουρκία στο να καλύψει το αεροπορικό κενό. Πολλά θα κριθούν από το αν επιστρέψει ή όχι στο πρόγραμμα συμπαραγωγής των F35 πέμπτης γενιάς μαχητικών αεροσκαφών . Η απόφαση είναι καθαρά πολιτική από την κυβέρνηση Μπάιντεν ,αφού τεχνικά και αδιάλειπτα συνεχίζει-παρά το εδώ και ένα χρόνο πάγωμα δοκιμών και δραστηριοτήτων σε Αριζόνα-Νότια Καρολίνα και Φλόριντα “- να κατασκευάζει πολλά επιμέρους τμήματα του κορυφαίου αεροσκάφους πολλαπλών ρόλων. Το αν επιστρέψει ή όχι κρίνεται από την έκβαση της περίπτωσης του Ρωσικού αντιπυραυλικού συστήματος S 400, το μέλλον των Αμερικανό -Τουρκικών σχέσεων σε διάφορους τομείς (πχ γεωπολιτικό-ανθρώπινα δικαιώματα κα) , την θέση που θα λάβει ο προτεινόμενος για υπουργός άμυνας από τον Μπάιντεν στρατηγός εα Λοιντ Όστιν (μετά την αποστρατεία του το 2016 ως επικεφαλής της Κεντρικής Διοίκησης/CENTCΟM συνδέεται πολύπλευρα με την κατασκευάστρια εταιρία Λόκχηντ-Μάρτιν) Συνεπώς μέσα στο 2021 θα έχουμε σημαντικές εξελίξεις .Δεύτερο Η αξιολόγηση της Τουρκικής απειλής θα πρέπει να γίνεται πάντα από την οπτική γωνία των σύγχρονων , εξελιγμένων συνδυασμένων , δικτυοκεντρικών ,πολυμετωπικών δογμάτων βλέποντας τουλάχιστον για 20χρόνια μπροστά και με διακλαδική θεώρηση . Επιπλέον θα πρέπει να μελετώνται καθημερινά οι τάσεις στις διακλαδικές επιχειρήσεις και πολέμους/LESSONS LEARNED. Και ειδικά της Τουρκικής αεροπορίας , αλλά και των αεροχερσαίων επιχειρήσεών της μέσα από την αντιμετώπιση συμβατικών αλλά κυρίως ασύμμετρων ενεργειών απέναντι σε αντιπάλους (κυριαρχεί το δεύτερο λόγω των αποστολών σε Ιρακινό Κουρδιστάν και βορειοανατολική- βορειοδυτική Συρία (δηλαδή να καταγράφουμε τα πράγματα συνδυαστικά και εκτιμώντας τις καταστάσεις ανάλογα).Αυτό σημαίνει ότι σε συνδυασμό με τις αεροναυτικές αποστολές της σε Ανατολική Μεσόγειο-Λιβύη, Κόλπο του Άντεν ,Κόλπο των πετρελαίων κα) είναι άμεση ανάγκη να προχωρήσουν σχετικά προγράμματα για το πολεμικό μας ναυτικό , τον στρατό ξηράς(περίπτωση εθνικού οχήματος) ,αλλά και σε κυβερνοχώρο. Γιατί ειδικά στο ναυτικό έχουν καθυστερήσει από διαδοχικές κυβερνήσεις επί χρόνια η ανανέωση των πλοίων επιφανείας μας (που είναι αρκετών δεκαετιών )και μόνο- επί του παρόντος- διατηρούμε μία υπολογίσιμη αποτροπή και σχετικό πλεονέκτημα λόγω του σύγχρονου υποβρυχιακού στόλου.(που σε 5-6 χρόνια και αυτό το κενό, θα το καλύψουν οι Τούρκοι με τα σύγχρονα υποβρύχια που ναυπηγούν με τους Γερμανούς).Τρίτο. Τα προσεχή χρόνια θα κινηθούμε με τα RAFALE και τα σταδιακά υπό εκσυγχρονισμό F-16 Η Ελληνική οικονομία και ειδικά στην μετά COVID 19 κατάσταση στα επόμενα 4-6 χρόνια δεν αντέχει αγορά των F35 αφού ήδη προηγούνται και αλλά κράτη-εκτός του κονσόρτιουμ των συμπαραγωγών-που θα παραλάβουν κάποια από αυτά περί το 2024-2025(Βέλγιο-Πολωνία-ορισμένες Ασιατικές χώρες κλπ). Ο κορμός λοιπόν της πολεμικής μας αεροπορίας θα είναι οι ανωτέρω δύο τύποι αεροσκαφών “εμπλουτισμένοι’ με ιδιαίτερα εξελιγμένου επιπέδου όπλα ,όπως τα METEOR και SCALP EG Και φυσικά έχουμε να αντιμετωπίσουμε τον χρόνο γιατί πολλά όπλα-από διαχρονική μου εμπειρία δεν φθάνουν όταν τα αναμένουμε ,ενώ οι διεθνείς και περιφερειακές εξελίξεις αλλάζουν δυναμικά,. Το 2021 είναι πολύ κρίσιμη χρονιά που πραγματικά θα κρίνει πάρα πολλά στα ζητήματα ασφάλειας και άμυνας .Και ο υπουργός άμυνας Νίκος Παναγιωτόπουλος θα πρέπει να προχωρήσει στην εκπόνηση μελέτης που ήδη διεξάγουν 9 κράτη-μέλη του ΝΑΤΟ με θέμα τους εξοπλισμούς και τις ενδεχόμενες εξελίξεις στην μετά COVID-19 κατάσταση.Το πρόβλημα με την Άγκυρα είναι τώρα σε μεγάλο βαθμό και όχι το 2027-2028. Όταν παραγγέλνεις κάποιο οπλικό σύστημα τώρα, δεν το παραλαμβάνεις αύριο. Και επί μία δεκαετία και πλέον έχουμε αργήσει και δεν χρειάζεται να παίρνονται βιαστικά οι αποφάσεις για τους εξοπλισμούς την τελευταία στιγμή και με συνοπτικές διαδικασίες.. Ο ανταγωνισμός των εξοπλισμών δεν είναι Εδέμ, αλλά σύγχρονη τεχνολογικό-στρατιωτικό-εκπαιδευτική ” κόλαση” με πολλές ενδιάμεσα ύπουλες κινήσεις και παγκόσμιους “παίκτες”, που σε περιμένουν στη γωνία… Γιατί και ο Τούρκος δεν παραμένει στατικός. Όπως αποκάλυψε η εφημερίδα μας “φλερτάρει” με την κοινοπραξία των EUROFIGHTER/TYPHOON , με το δικό του περί το 2027/2028 αεροσκάφος πέμπτης γενιάς(παρά τα προβλήματα)-κατά πάσα πιθανότητα με Βρετανική συνδρομή -ενώ δεν αποκλείεται να δούμε και κάποια “΄έκπληξη” για αεροσκάφη καθέτου απογείωσης για το μίνι-αεροπλανοφόρο/ελικοπτεροφόρο/πλοίο ειδικών αποστολών “Ανατολού” (εκτός αν επιστρέψει στο πρόγραμμα F-35) οπότε θα παραλάβει κάποια F35B.
Τέταρτο Η Ελλάδα στο φως των πολυδιάστατων εξελίξεων σε όλους τους χώρους θα πρέπει να ασχοληθεί με τον μεγάλο στόλο των Τουρκικών μη-επανδρωμένων αεροσκαφών/drones ,που έχουν πραγματοποιήσει τα τελευταία χρόνια εντυπωσιακή πρόοδο ποιοτικά και ποσοτικά. Οι επιτυχίες τους σε Λιβύη, Συρία και Υπερκαυκασία χρειάζονται μελέτη, κάτι που ήδη κάνουν κορυφαία Αμερικανικά και Βρετανικά στρατιωτικά σχολεία και “δεξαμενές σκέψης”.(προσωπικά γνωρίζω ήδη 6 από αυτές).Ασφαλώς η Ελλάδα δεν είναι ανατολική Λιβύη ,ΒΑ Συρία και Ναγκόρνο Καραμπάχ, όμως η πραγματικότητα είναι ότι δυστυχώς η Τουρκία ως αναθεωρητικό κράτος διεξάγει πολέμους , με ότι αυτό συνεπάγεται….οπότε απαιτείται η δέουσα προσοχή.Η απόκτηση φρεγατών για το Πολεμικό μας Ναυτικό είναι και πρέπει να είναι ένα από τα πιο άμεσα και σημαντικά εξοπλιστικά προγράμματα. Έχει εκδηλωθεί ενδιαφέρον μέσω προσφορών από πέντε κράτη-μέλη του ΝΑΤΟ(ΗΠΑ-Γαλλία-Γερμανία-Ολλανδία-Μ .Βρετανία.) Το πρόγραμμα έχει ήδη καθυστερήσει, ενώ η αρχική ως και η μετέπειτα Γαλλική προσφορά μας περιέπλεξε στην λήψη απόφασης… . Το Πολεμικό Ναυτικό ήταν στις επάλξεις στην ανατολική Μεσόγειο για αρκετούς μήνες, όταν είχε κορυφωθεί η κρίση με το Τουρκικό ερευνητικό σκάφος και τον στολίσκο των πολεμικών πλοίων του ανατολικού μας γείτονα στο σύμπλεγμα Καστελόριζου-Μεγίστης
Επειδή τα όποια πλοία παραγγελθούν δεν θα τα παραλάβουμε αύριο , επείγει η απόφαση γιατί η Άγκυρα πέραν του προγράμματος των υποβρυχίων , έχει πραγματοποιήσει σημαντικά βήματα σε φρεγάτες, κορβέτες και ταχέα σκάφη, πλοίο ειδικών επιχειρήσεων (με πολυδιάστατη Ισπανική συνδρομή) συν την καθολική αναβάθμιση των ακτοφυλακίδων. Στην υπηρεσία του περιβόητου δόγματος της “Γαλάζιας Πατρίδας” αναπτύσσει ναυτικές δυνάμεις στον Ινδικό ωκεανό, στις βορειαφρικανικές ακτές κα. Έχει προχωρήσει σε δημιουργία βάσεων στο Μονγκαντίσου της Σομαλίας , στο Κατάρ και στις Λιβυκές ακτές(Μισράτα κα) , ενώ έχει πρόσβαση εξασφαλίσει σε Αλβανικά λιμάνια.
Η Ελλάδα δεν έχει την πολυτέλεια να παρακολουθεί απλά τα προγράμματα του Τουρκικού Πολεμικού Ναυτικού ,την στιγμή που καλείται να καλύψει περιοχές της ανατολικής Μεσογείου, ναυτική ενίσχυση Κύπρου κα. Είναι επιτακτική ανάγκη να ληφθούν άμεσες αποφάσεις για τα πλοία επιφανείας με τα απαραίτητα σύγχρονα πυραυλικά συστήματα-τορπίλες ,που να ικανοποιούν τις κύριες επιχειρησιακές ανάγκες του ναυτικού μας(επιχειρησιακές και τεχνικές προδιαγραφές), που πέραν της ασφάλειας και άμυνας που παρέχει ,πρωτοστατεί και στην ναυτική διπλωματία προβάλλοντας την Ελλάδα σε όλες τις θάλασσες
Πέμπτο Η απόκτηση των RAFALE είναι πρώτιστα μία θετική κίνηση ,που για κάποιο χρονικό διάστημα(αν όλα κινηθούν και προχωρήσουν ομαλά),διευρύνει και ενισχύει τις δυνατότητες της χώρας μας .Οπωσδήποτε συνδράμει με τον συγκεκριμένο σχετικά περιορισμένο αριθμό αεροσκαφών και ειδικά με τα Όπλα-αιχμής” που θα φέρουν στην αναβάθμιση των τεχνολογικών δυνατότητων των εξαίρετων Ελλήνων πιλότων. Όμως τα πεδία μάχης έχουν αλλάξει δραματικά και η εικόνα των πολεμικών και μη αποστολών στο μέλλον θα είναι διαφορετικά. Τα RAFALE προσφέρουν ευκαιρίες και πρέπει να μελετηθεί/αξιολογηθεί η δράση τους σε Αφγανιστάν και Μάλι. Και επ αυτού -όπως γνωρίζω- υπάρχουν Νατοϊκές μελέτες. Τέλος πέραν της επί του παρόντος ενίσχυσης του αεροπορικού μας στόλου , χρειάζονται άμεσες αποφάσεις από την κυβέρνηση για ναυτικά εξοπλιστικά προγράμματα ,και σε ορισμένες κατηγορίες χερσαίων , που θα θωρακίσουν ακόμα περισσότερο την διακλαδικότητα και τις συνδυασμένες επιχειρήσεις. Ας έχουμε στο μυαλό μας ότι θα πρέπει συνεχώς να καλύπτουμε ένα γεωγραφικό χώρο από το τριεθνές του ΄Έβρου μέχρι τα ελεύθερα μέρη της επαρχίας Αμμοχώστου στην Κύπρο/ανατολική Μεσόγειο .
RAFAL-ΑΙΓΑΙΟ-ΑΝΑΤΟΛΙΚΗ ΜΕΣΟΓΕΙΟΣ/ΜΕΡΟΣ ΔΕΥΤΕΡΟ
