1)ΤΟ ΑΕΡΟΠΛΑΝΟ ΤΟΥΠΟΛΕΦ-154 ΑΡΧΙΚΑ ΑΠΟΓΕΙΩΘΗΚΕ ΑΠΟ ΤΗΝ ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΗ ΒΑΣΗ ΤΣΚΑΛΟΦΣΚΙ. ΕΙΝΑΙ ΠΕΡΙΠΟΥ 32 ΧΛΜ ΑΠΟ ΤΟ ΚΕΝΤΡΟ ΤΗΣ ΜΟΣΧΑΣ. ΚΑΙ 15 ΧΛΜ ΑΠΟ ΤΟΝ ΠΡΩΤΟ ΕΞΩΤΕΡΙΚΟ/ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΟ ΔΑΚΤΥΛΙΟ. ΚΑΛΑ ΦΡΟΥΡΟΥΜΕΝΗ. ΠΑΛΙΑ ΟΜΩΣ ΣΟΒΙΕΤΙΚΗ ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΗ ΒΑΣΗ. ΤΗΝ ΠΑΡΑΜΟΝΗ ΣΧΕΔΟΝ ΟΛΟΙ ΟΙ ΕΠΙΒΑΤΕΣ ΔΙΕΜΕΙΝΑΝ ΣΕ ΣΤΡΑΤΙΩΤΙΚΟ ΞΕΝΟΔΟΧΕΙΟ/ΕΧΩ ΟΛΑ ΤΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ. ΜΑΖΙ ΤΟΥΣ ΗΣΑΝ ΚΑΙ ΟΙ ΤΡΕΙΣ ΚΡΑΤΙΚΩΝ ΚΑΝΑΛΙΩΝ ΔΗΜΟΣΙΟΓΡΑΦΟΙ. ΗΤΟΙ ΤΟΥ ΠΡΩΤΟΥ ΚΑΝΑΛΙΟΥ ΚΑΘΩΣ ΚΑΙ ΤΟΥ ΚΑΝΑΛΙΟΥ ZVΕZDA ΤΟΥ ΡΩΣΙΚΟΥ ΣΤΡΑΤΟΥ.
2)ΤΑ ΑΕΡΟΣΚΑΦΗ ΑΥΤΟΥ ΤΟΥ ΤΥΠΟΥ ΔΕΝ ΠΡΑΓΜΑΤΟΠΟΙΟΥΝ ΤΑ ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΧΡΟΝΙΑ ΠΤΗΣΕΙΣ ΣΕ ΔΙΕΘΝΕΙΣ ΠΡΟΟΡΙΣΜΟΥΣ. ΜΟΝΟ ΕΝΤΟΣ ΡΩΣΙΑΣ. ΡΩΣΙΚΗ ΠΗΓΗ ΜΟΥ ΕΓΡΑΨΕ ΟΤΙ ΠΡΑΓΜΑΤΟΠΟΙΟΥΝ ΠΟΛΛΕΣ ΠΤΗΣΕΙΣ ΑΠΟ ΤΟ ΣΥΓΚΕΚΡΙΜΕΝΟ ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΟ ΣΤΟΝ ΘΥΛΑΚΑ ΤΟΥ ΚΑΛΙΝΙΝΓΚΡΑΝΤ ΣΤΗΝ ΒΑΛΤΙΚΗ. ΣΥΝΗΘΩΣ ΓΙΑ ΣΥΡΙΑ /ΒΑΣΗ ΑΛ ΧΜΕΙΜΙΜ ΣΤΗΝ ΛΑΤΤΑΚΕΙΑ ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΟΥΝΤΑΙ ΚΥΡΙΩΣ ΤΑ ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΑ ΤΗΣ ΥΠΟ ΡΩΣΙΚΟ ΕΛΕΓΧΟ ΚΡΙΜΑΙΑΣ, ΚΑΘΩΣ ΚΑΙ ΤΟΥ ΡΟΣΤΩΦ.
3)Η ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΗ ΒΑΣΗ ΕΙΝΑΙ ΚΟΝΤΑ ΣΤΟ ΣΧΟΛΚΟΒΟ ΚΑΙ ΓΕΝΙΚΩΣ Η ΠΕΡΙΟΧΗ ΑΥΤΗ ΓΥΡΩ ΑΠΟ ΤΗΝ ΒΑ ΠΛΕΥΡΑ ΤΗΣ ΜΟΣΧΑΣ ΕΙΝΑΙ ΣΤΡΑΤΙΚΟΠΟΙΗΜΕΝΗ. ΑΠΟ ΑΥΤΟ ΤΟ ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΟ ΑΠΟΓΕΙΩΘΗΚΕ ΜΕ ΜΙΓΚ-15 ΓΙΑ ΤΗΝ ΜΟΙΡΑΙΑ ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΠΤΗΣΗ ΤΟΥ ΤΟ 1968 Ο ΑΕΙΜΝΗΣΤΟΣ ΓΙΟΥΡΙ ΓΚΑΓΚΑΡΙΝ ΜΑΖΙ ΜΕ ΤΟΝ ΒΛΑΝΤΙΜΗΡ ΣΕΡΙΟΓΚΙΝ. ΠΟΥ ΕΧΑΣΑΝ ΜΑΖΙ ΤΗΝ ΖΩΗ ΤΟΥΣ..ΤΟΝ ΜΑΡΤΙΟ ΤΟΥ 1968.Η ΒΑΣΗ ΕΠΙ ΣΟΒΙΕΤ ΔΙΑΔΡΑΜΑΤΙΣΕ ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ ΡΟΛΟ ΣΤΟ ΤΟΤΕ ΔΙΑΣΤΗΝΙΚΟ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΤΗΣ ΤΟΤΕ ΥΠΕΡΔΥΝΑΜΗΣ.
4)ΣΤΗΝ ΒΑΣΗ ΕΔΡΕΥΟΥΝ ΑΕΡΟΠΛΑΝΑ ΜΕΤΑΓΩΓΙΚΑ ΤΥΠΩΝ ΑΝΤΟΝΩΦ-12 ΚΑΙ ΑΝΤΟΝΩΦ-72, ΙΛΙΟΥΣΙΝ-76 ΚΑΘΩΣ ΚΑΙ ΤΟΥΠΟΛΕΦ-154. ΕΠΙΣΗΣ ΓΙΑ ΕΙΔΙΚΕΣ ΑΠΟΣΤΟΛΕΣ ΤΟΥ ΡΩΣΙΚΟΥ ΣΤΡΑΤΟΥ ΤΟ ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΟ ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΕΙΤΑΙ ΑΠΟ ΤΗΝ ΟΓΔΟΗ ΕΙΔΙΚΗΣ ΦΥΣΗΣ ΑΕΡΟΜΕΤΑΦΕΡΟΜΕΝΗ ΤΑΞΙΑΡΧΙΑ.
5)Η ΡΩΣΙΑ ΕΚ ΝΕΟΥ ΕΧΕΙ ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΠΟΛΛΑ ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΑ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ.ΠΡΟ ΗΜΕΡΩΝ ΣΤΗΝ ΠΑΓΩΜΕΝΗ ΣΙΒΗΡΙΑ .ΑΕΡΟΠΛΑΝΟ ΜΕ 39 ΕΠΙΒΑΤΕΣ ΣΧΕΔΟΝ ΣΥΝΕΤΡΙΒΗ. ΟΙ ΕΠΙΒΑΤΕΣ ΕΠΙΒΙΩΣΑΝ ΣΕ ΑΡΚΤΙΚΟ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ ΑΝ ΚΑΙ ΟΙ 32 ΑΠΟ ΑΥΤΟΥΣ ΕΙΣΗΧΘΗΣΑΝ ΣΕ ΝΟΣΟΚΟΜΕΙΑ.
6)ΤΑ ΡΩΣΙΚΑ ΑΕΡΟΠΛΑΝΑ ΛΟΓΩ ΤΟΥ ΚΛΕΙΣΤΟΥ ΑΠΟ ΤΟ ΚΙΕΒΟ ΟΥΚΡΑΝΙΚΟΥ ΕΝΑΕΡΙΟΥ ΧΩΡΟΥ , ΠΕΤΑΝΕ ΠΡΟΣ ΤΟ ΔΙΕΘΝΕΣ ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΟ ΤΟΥ ΣΟΤΣΙ ΣΤΗΝ ΜΑΥΡΗ ΘΑΛΑΣΣΑ ΓΙΑ ΝΟΤΙΟΥΣ ΠΡΟΟΡΙΣΜΟΥΣ ΚΑΙ ΑΝΕΦΟΔΙΑΣΜΟ. ΕΠΕΙΔΗ ΤΟ ΒΑΘΟΣ ΤΗΣ ΜΑΥΡΗΣ ΘΑΛΑΣΣΑΣ ΣΤΟΝ ΧΩΡΟ ΠΤΩΣΗΣ ΤΟΥ ΑΕΡΟΠΛΑΝΟΥ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΑΠΑΓΟΡΕΥΤΙΚΟ, ΕΙΝΑΙ ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ ΝΑ ΔΟΥΜΕ ΤΙ ΘΑ ΑΠΟΚΑΛΥΨΟΥΝ ΤΑ ΜΑΥΡΑ/ΠΟΡΤΟΚΑΛΙ ΚΟΥΤΙΑ. ΤΙ ΔΗΛΑΔΗ ΕΧΟΥΝΕ ΚΑΤΑΓΡΑΨΕΙ ΜΕΧΡΙ ΤΗΝ ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΣΤΙΓΜΗ ΤΗΣ ΜΟΙΡΑΙΑΣ ΠΤΗΣΗΣ.
7)ΣΤΟ ΣΟΤΣΙ/ΣΤΡΑΤΙΩΤΙΚΗ ΠΤΕΡΥΓΑ ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΟΥ ΤΟ ΤΟΥΠΟΛΕΦ ΑΝΕΦΟΔΙΑΣΤΗΚΕ ΣΕ ΚΑΥΣΙΜΑ. ΡΩΣΙΚΗ ΠΗΓΗ ΜΟΥ ΑΝΕΦΕΡΕ ΟΤΙ ΦΟΡΤΩΘΗΚΕ ΚΑΙ ΕΝΑ ΑΡΚΕΤΑ ΥΠΟΛΟΓΙΣΙΜΟ ΦΟΡΤΙΟ ΜΕ ΑΝΘΡΩΠΙΣΤΙΚΗ ΒΟΗΘΕΙΑ. ΠΕΡΑΝ ΤΟΥ ΣΟΤΣΙ ΕΙΝΑΙ ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ ΝΑ ΓΙΝΕΙ ΔΙΕΥΡΥΜΕΝΗ ΕΡΕΥΝΑ , ΓΙΑ ΤΙ ΕΙΔΑΝ Ή ΕΝΤΟΠΙΣΑΝ ΓΕΙΤΟΝΙΚΑ ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΑ. ΕΙΤΕ ΡΩΣΙΚΑ. ΕΙΤΕ ΤΗΣ ΓΕΩΡΓΙΑΣ Ή ΚΑΙ ΠΑΡΑΠΛΕΟΝΤΑ ΣΚΑΦΗ ΤΟ ΜΟΙΡΑΙΟ ΠΡΩΙΝΟ.
8)ΑΙΣΘΗΣΗ ΜΟΥ ΕΧΕΙ ΠΡΟΚΑΛΕΣΕΙ ΤΟ ΓΕΓΟΝΟΣ ΟΤΙ ΔΗΛΩΣΕΙΣ ΕΧΟΥΝΕ ΚΑΝΕΙ ΓΙΑ ΤΟ ΤΡΑΓΙΚΟ ΣΥΜΒΑΝ Ο ΠΟΥΤΙΝ, Ο ΠΡΩΘΥΠΟΥΡΓΟΣ ΜΕΝΤΒΕΝΤΕΦ ΚΑΙ Ο ΥΠΟΥΡΓΟΣ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ ΣΟΚΟΛΩΦ. ΔΕΝ ΜΙΛΗΣΕ ΑΠΟ ΤΗΝ ΑΡΧΗ ΟΥΤΕ Ο ΥΠΟΥΡΓΟΣ ΑΜΥΝΑΣ ΣΕΡΓΚΕΙ ΣΟΙΓΚΟΥ ΌΥΤΕ Ο ΑΡΜΟΔΙΟΣ ΕΠΙΚΕΦΑΛΗΣ ΤΩΝ ΜΕΤΑΓΩΓΙΚΩΝ ΑΕΡΟΣΚΑΦΩΝ ΤΗΣ ΡΩΣΙΚΗΣ ΑΕΡΟΠΟΡΙΑΣ.
9)ΠΡΟΣΩΠΙΚΑ ΕΜΜΕΝΩ ΕΠΙ ΤΟΥ ΠΑΡΟΝΤΟΣ ΣΤΗΝ ΑΙΤΙΑ ΜΗΧΑΝΙΚΗΣ ΦΥΣΗΣ ΤΗΣ ΠΤΩΣΗΣ ΤΟΥ ΑΕΡΟΠΛΑΝΟΥ. ΑΠΟΚΛΕΙΩ ΤΗΝ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΔΟΛΙΟΦΘΟΡΑΣ ΑΠΟ ΠΛΕΥΡΑΣ ΤΣΕΤΣΕΝΩΝ ΚΑ. ΚΑΙ ΟΙ ΔΥΟ ΡΩΣΙΚΕΣ ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΕΣ ΒΑΣΕΙΣ ΕΙΝΑΙ ΠΟΛΥ ΚΑΛΑ ΦΡΟΥΡΟΥΜΕΝΕΣ. ΕΠΙΣΗΣ ΔΕΝ ΕΓΙΝΕ ΕΚΡΗΞΗ, ΟΠΩΣ ΕΙΧΕ ΓΙΝΕΙ ΜΕ ΤΟ ΑΕΡΟΠΛΑΝΟ ΤΗΣ ΜΕΤΡΟΤΖΕΤ ΤΟΝ ΟΚΤΩΒΡΙΟ ΤΟΥ 2015 ΑΠΟ ΤΟ ΘΕΡΕΤΡΟ ΤΟΥ ΣΑΡΜ ΕΛ ΣΕΙΧ ΣΤΗΝ ΕΡΥΘΡΑ ΘΑΛΑΣΣΑ , ΣΕ ΠΟΛΙΤΙΚΗ ΠΤΗΣΗ ΜΕ ΤΟΥΡΙΣΤΕΣ ΚΑΙ ΠΡΟΟΡΙΣΜΟ ΤΗΝ ΑΓΙΑ ΠΕΤΡΟΥΠΟΛΗ. 224 ΝΕΚΡΟΙ ΣΤΟ ΣΙΝΑ.
10)ΤΕΛΟΣ Η ΜΟΣΧΑ ΓΙΑ ΛΟΓΟΥΣ ΓΟΗΤΡΟΥ ΑΠΟΦΕΥΓΕΙ ΝΑ ΑΠΟΔΕΧΘΕΙ ΕΥΚΟΛΑ ΤΗΝ ΤΡΟΜΟΚΡΑΤΙΚΗ ΕΝΕΡΓΕΙΑ. Ή ΤΗΝ ΔΟΛΙΟΦΘΟΡΑ. Ή ΑΚΟΜΑ ΚΑΙ ΤΗΝ ΜΗΧΑΝΙΚΗ ΒΛΑΒΗ. ΣΥΝΗΘΩΣ ΤΑ ΡΙΧΝΕΙ ΣΤΟΝ ΠΙΛΟΤΟΣ. Ο ΣΥΓΚΕΚΡΙΜΕΝΟΣ ΠΙΛΟΤΟΣ ΕΙΧΕ ΣΕ ΤΕΤΟΙΟ ΑΕΡΟΠΛΑΝΟ ΠΑΝΩ ΑΠΟ 3000 ΩΡΕΣ ΠΤΗΣΕΙΣ. ΕΙΧΕ ΕΜΠΕΙΡΙΑ ΑΠΟ ΠΤΗΣΕΙΣ ΣΕ ΚΕΝΤΡΙΚΗ ΑΣΙΑ, ΣΕ ΣΥΡΙΑ/4 ΦΟΡΕΣ, ΣΕ ΑΣΚΗΣΕΙΣ ΣΤΗΝ ΛΕΥΚΟΡΩΣΙΑ ΚΑΘΩΣ ΚΑΙ ΣΕ ΠΤΗΣΕΙΣ ΣΕ ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΑ ΣΤΑ ΣΥΝΟΡΑ ΜΕ ΝΟΡΒΗΓΙΑ ΚΑΙ ΦΙΛΑΝΔΙΑ(ΑΠΛΑ ΕΝΗΜΕΡΩΤΙΚΑ)
ΓΡΑΦΕΙ Ο ΔΡ ΑΘΑΝΑΣΙΟΣ.Ε.ΔΡΟΥΓΟΣ
