Μπορεί η κυβέρνηση και τα ΜΜΕ, να ξέχασαν ότι το 2019 τιμώμενη χώρα στη ΔΕΘ, ήταν η Ινδία, η ιστοσελίδα μας όμως είχε αναδείξει το θέμα τότε, με σχετικές εκτιμήσεις.
Επειδή οι Ινδοί αναλυτές, έχουν μια διαφορετική προσέγγιση των διεθνών γεγονότων, καθώς τα βλέπουν με άλλο πρίσμα, παρακολουθούμε τις απόψεις τους και συνεπώς έχει ενδιαφέρον η ανάλυση της επίσκεψης του Ινδού πρωθυπουργού.
Ο Vaishali Basu Sharma, είναι στρατηγικός και οικονομικός αναλυτής, πρώην σύμβουλος του Εθνικού Συμβουλίου Ασφαλείας (NSCS), αναφέρεται στους στόχους της επίσκεψης και καταλήγει : «… σε κάθε περίπτωση συνεργασίας με την Ελλάδα, η Ινδία θα πρέπει να αποφύγει να πέσει στη παγίδα, να γίνει πολλαπλασιαστής δύναμης στη στρατηγική της Ουάσιγκτον, για το περιορισμό της Κίνας σε όλα τα θέατρα γεωπολιτικού ανταγωνισμού».
Συμπερασματικά αυτό σημαίνει ότι η όποια στρατηγική συνεργασία επιθυμούμε εμείς, θα πρέπει να είναι ισορροπημένη και όχι υποταγμένη κατ’ απόλυτο τρόπο στα συμφέροντα των ΗΠΑ. Αυτό είναι εξαιρετικά σημαντικό να ληφθεί υπόψη από τους κυβερνώντες και να επανεξετάσουν τη στάση τους προωθώντας πιο έντονα τα δικά μας συμφέροντα.
Ας έρθουμε όμως στα σημεία που επισημαίνει ο Ινδός αναλυτής και προέκυψαν από τη συνάντηση των 2 Μ (Μητσοτάκη – Μόντι):
· Ενδιαφέρον της Ινδίας να αξιοποιήσει Ελληνικά λιμάνια για προώθηση προϊόντων της. Ο Πειραιάς θα ήταν μια άριστη λύση, αντί του Chabahar (νοτιοανατολικό Ιράν, στον Κόλπο του Ομάν). Το λιμάνι όμως, που είναι πιο κεντρικά σε Σουέζ- Γιβραλτάρ, εξυπηρετείται δε και από σιδηροδρομική γραμμή, προς Κ. Ευρώπη, ανήκει κατά 67%, σε ανταγωνιστικό φορέα.
· Η δημιουργία του οικονομικού άξονα, I2U2 (Israel – India- UAE – USA), ευνοεί την ανάπτυξη ενός εμπορικού διαδρόμου προς τις χώρες της Μεσογείου.
· Ιδιαίτερη σημασία είχε η συμμετοχή στην Ινδική αντιπροσωπεία, του Gautam Adani, προσωπικού φίλου του Μόντι που διαθέτει ιδιωτικό λιμάνι στη Χαϊφα του Ισραήλ και μέχρι το 2022, ήταν ο δεύτερος πλουσιότερος άνθρωπος , σύμφωνα με τη λίστα Forbes.
· Τα αμυντικά θέματα ήταν κυρίαρχα στις συζητήσεις. Η ινδική ΠΑ συμμετείχε σε ευρωπαϊκή άσκηση με τα ογκώδη Su-30, ενώ οι δύο χώρες πραγματοποίησαν κοινή ναυτική άσκηση στη Κρήτη. Ελληνικά αεροσκάφη αναμένεται να συμμετάσχουν σε άσκηση της Ινδικής ΠΑ, αυτό το μήνα.
· Ο όμιλος Adani , εξετάζει τη πιθανότητα συμμετοχής στην ανάπτυξη των κρίσιμων λιμένων Καβάλας και Βόλου ( πρόσφατα αναφέρθηκε και αμερικανικό ενδιαφέρον). Η απόκτηση λιμανιού στο Αιγαίο, κρίνεται από τους Ινδούς, ως εξαιρετικά σημαντική! ( Αιγαίο …. ΑΟΖ, …)
Εικόνα 1 Αεροπορικη συνεργασία ΗΝΙΟΧΟΣ 2023
Κλείνοντας επισημαίνω ότι η τελευταία έκθεση του Αμερικανικού Κογκρέσου, όπου ανοίγονται πολλοί δρόμοι συνεννόησης και κατανόησης μεταξύ ΗΠΑ – Τουρκίας, πρέπει να μας συνεφέρει.
Κανείς δεν υπολογίζει όποιον «παραδίδεται» ή ψάχνει «προστάτες», πάση θυσία…
Του Απόστολου Τσιμογιάννη
Ο Απόστολος Τσιμογιάννης είναι ανώτατος Υπτγος (ε.α), με μεγάλη επιτελική και διοικητική εμπειρία στον τομέα των Millitary Logistics. Έχει υπηρετήσει σε ανάλογη επιτελική θέση του NATO/NSPA. Είναι τακτικό μέλος της Ελληνικής Εταιρείας Logistics.
